N
NOR BERT PERFORMANCE / ENGINEERING

آزمایشگاه گیربکس و شتاب

تحلیل ضرایب دنده، سرعت، دور موتور، نیروی کشش و شتاب تخمینی

DRIVETRAIN LAB
مهم: خروجی‌ها محاسبات مهندسیِ تخمینی هستند، نه تضمین زمان شتاب یا جایگزین تست داینومتر. دقت نتیجه به منحنی واقعی گشتاور، ضرایب واقعی گیربکس، چسبندگی، شیب مسیر و شرایط خودرو وابسته است.
01

مشخصات پایه خودرو

VEHICLE PROFILE
اندازه تایر و انتقال قدرت
قطر کلی تایر—میلی‌متر
محیط تایر—متر
توان تقریبی سر چرخ—hp
نسبت کلی دنده ۱—گیربکس × دیفرانسیل × ترنسفر
NOR BERT PERFORMANCE DRIVETRAIN ENGINEERING • ESTIMATES ONLY