پورشه از نسخه‌های جدید پانامرا GTS و توربو S E-Hybrid پرده برداشت
شرکت پورشه با معرفی دو نسخه جدید از پانامرا یعنی GTS و توربو S E-Hybrid، قدرتمندترین و هیجان‌انگیزترین‌های این محصول را به بازار عرضه کرد.
پانامرا GTS روی قابلیت‌های رانندگی تمرکز ویژه‌ای دارد و با تنظیمات خاص خود، قول هندلینگ چابک‌تر و درگیرکننده‌تری را به راننده می‌دهد.
پانامرا توربو S E-Hybrid ترکیبی از راحتی بی‌نظیر یک خودروی لوکس و عملکرد خیره‌کننده یک سوپر اسپرت را ارائه می‌کند.
با این نسخه‌های جدید، پورشه جایگاه پانامرا را به عنوان یک سدان لوکس اسپرت که می‌تواند هر دو دنیای آسایش و عملکرد بالا را به ارمغان بیاورد، بیش از پیش تثبیت کرده است.
در ادامه نگاهی به ویژگی‌های برجسته این دو خودرو می‌اندازیم:
-
پانامرا GTS:
- موتور: توئین توربو V8 با حجم 4.0 لیتر
- قدرت: 493 اسب بخار (افزایش 20 اسب بخار نسبت به مدل قبلی)
- شتاب صفر تا صد: 3.6 ثانیه
- حداکثر سرعت: 302 کیلومتر بر ساعت
- سیستم اگزوز اسپرت
- سیستم تعلیق بادی با ارتفاع پایین‌تر نسبت به مدل‌های استاندارد
- میل موج‌گیرهای تقویت‌شده برای هندلینگ بهتر
-
پانامرا توربو S E-Hybrid:
- موتور: ترکیبی از موتور بنزینی V8 و موتور الکتریکی قدرتمند
- قدرت: 771 اسب بخار (قوی‌ترین پانامرای ساخته‌شده تا به امروز)
- باتری بزرگ‌تر با ظرفیت 21.8 کیلووات ساعت برای افزایش برد حرکتی در حالت برقی
- شتاب صفر تا صد: هنوز اعلام نشده است، اما انتظار می‌رود زیر 3 ثانیه باشد.
- حداکثر سرعت: محدود شده به 315 کیلومتر بر ساعت
هر دو خودرو از جدیدترین تکنولوژی‌های پورشه بهره می‌برند که شامل سیستم تعلیق بادی تطبیقی، سیستم فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب و ترمزهای سرامیکی کربنی (اختیاری) می‌شود.
هنوز قیمت نهایی این خودروها اعلام نشده است، اما انتظار می‌رود با توجه به عملکرد و تکنولوژی‌های به‌کار رفته، قیمت قابل توجهی داشته باشند.
جزئیات بیشتر درباره پورشه پانامرا GTS و توربو S E-Hybrid جدید
پانامرا GTS:
- طراحی:
- از نظر ظاهری، پانامرا GTS با جزئیات تیره مانند رینگ‌های 20 اینچی مشکی، تزئینات مشکی سپرها و ورودی‌های هوا، و چراغ‌های عقب مشکی متمایز می‌شود.
- در داخل کابین، صندلی‌های اسپرت با چرم آلکانترا، دوخت‌های قرمز و نشان GTS وجود دارد.
- عملکرد:
- موتور 4.0 لیتری توئین توربو V8 GTS قدرت 493 اسب بخار و گشتاور 640 نیوتن متر تولید می‌کند.
- این موتور به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک دوکلاچه مجهز شده است.
- سیستم تعلیق بادی با ارتفاع پایین‌تر و سیستم اگزوز اسپرت، هندلینگ و صدای جذاب‌تری را برای GTS به ارمغان می‌آورد.
پانامرا توربو S E-Hybrid:
- طراحی:
- توربو S E-Hybrid ظاهری عضلانی‌تر با سپرهای اسپرت، ورودی‌های هوای بزرگ‌تر و رینگ‌های 21 اینچی دارد.
- جزئیات زرد رنگ مانند نشان E-Hybrid و کالیپرهای ترمز زرد رنگ، این نسخه را از سایر مدل‌ها متمایز می‌کند.
- عملکرد:
- سیستم هیبریدی این خودرو شامل یک موتور 4.0 لیتری توئین توربو V8 و یک موتور الکتریکی قدرتمند است.
- این سیستم در مجموع 771 اسب بخار قدرت و 1000 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
- با اتکا به قدرت الکتریکی، شتاب صفر تا صد این خودرو زیر 3 ثانیه تخمین زده می‌شود.
- باتری بزرگ‌تر 21.8 کیلووات ساعتی، برد حرکتی الکتریکی را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.
نکات قابل توجه:
- هر دو خودرو از جدیدترین سیستم‌های اطلاعات و سرگرمی پورشه با نمایشگرهای لمسی بزرگ و رابط کاربری پیشرفته بهره می‌برند.
- طیف گسترده‌ای از آپشن‌های سفارشی‌سازی برای هر دو خودرو در دسترس است، از جمله رنگ‌های مختلف بدنه، رینگ‌ها، روکش‌های داخلی و تزئینات.
قیمت:
- قیمت نهایی پانامرا GTS و توربو S E-Hybrid هنوز به طور رسمی اعلام نشده است.
- با توجه به عملکرد و تکنولوژی‌های به‌کار رفته، انتظار می‌رود قیمت این خودروها به طور قابل توجهی از مدل‌های پایه پانامرا بیشتر باشد.
تاریخ عرضه:
- انتظار می‌رود هر دو خودرو در اواخر سال 2024 یا اوایل سال 2025 به بازار عرضه شوند.
رقبا:
- آئودی RS7
- BMW M8 Gran Coupe
- مرسدس-AMG GT 4-Door
منابع:
جمع‌بندی:
پورشه پانامرا GTS و توربو S E-Hybrid جدید، نویدبخش تجربه‌ای رانندگی بی‌نظیر و هیجان‌انگیز برای کسانی هستند که به دنبال یک سدان لوکس اسپرت با عملکرد بالا هستند.
با ارائه ترکیبی از قدرت، هندلینگ، راحتی و تکنولوژی، این خودروها به طور حتم در میان رقبا خود خواهند درخشید.
هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.