سینگر بار دیگر ثابت کرده که هنر بازآفرینی خودروهای کلاسیک تنها به بازسازی محدود نمیشود، بلکه میتواند به سطحی بالاتر از اصالت، زیبایی و مهندسی ارتقا پیدا کند. جدیدترین پروژه این شرکت، نسخهای عریض و چشمنواز از پورشه 911 کاررا کابریولت دهه ۸۰ میلادی است؛ خودرویی که روح کلاسیک را با دقت مهندسی مدرن در هم آمیخته و نتیجهای خیرهکننده بهوجود آورده است.
در نگاه اول، بدنه عریض با گلگیرهای برجسته و تناسبات عضلانی، هویت این 911 خاص را فریاد میزند. طراحی الهامگرفته از نسخههای مسابقهای کلاسیک پورشه، بدون اغراق یا شلوغی بصری، کاملاً حسابشده و وفادار به DNA اصلی خودرو انجام شده است. سقف پارچهای کابریولت، حس رانندگی آزاد و لذتبخش خودروهای اسپرت دهههای طلایی را زنده میکند؛ حسی که امروز بهندرت در خودروهای مدرن یافت میشود.
در زیر این ظاهر کلاسیک، مهندسی دقیق سینگر خودنمایی میکند. شاسی بهطور کامل تقویت و بازطراحی شده تا هم استحکام بالاتری داشته باشد و هم پاسخگویی دقیقتری در رانندگی ارائه دهد. سیستم تعلیق، ترمزها و اجزای فنی با استانداردهای امروزی ارتقا یافتهاند، بیآنکه شخصیت اصیل خودرو قربانی مدرنیته شود. نتیجه، کابریولتی است که هم در رانندگی روزمره قابل اعتماد است و هم در جادههای پرپیچوخم، عملکردی هیجانانگیز ارائه میدهد.
کابین نیز نمونهای کمنظیر از ترکیب سادگی کلاسیک و کیفیت لوکس است. استفاده از متریال ممتاز، دوختهای ظریف و جزئیاتی که با وسواس انتخاب شدهاند، فضایی میسازند که هم نوستالژیک است و هم کاملاً خاص. هر بخش از کابین نشان میدهد که این خودرو نه برای تولید انبوه، بلکه برای مالکانی با سلیقه دقیق و نگاه کلکسیونی ساخته شده است.
سینگر با این پروژه بار دیگر مرز میان «بازسازی» و «بازآفرینی» را جابهجا کرده است. کاررا کابریولت عریض دهه ۸۰، تنها یک پورشه کلاسیک نیست؛ بلکه تفسیری مدرن از رویای قدیمی رانندگی خالص است. خودرویی که نشان میدهد اگر احترام به گذشته با دانش امروز همراه شود، نتیجه میتواند اثری ماندگار و فراتر از زمان باشد.